京阪電車は、京都に乗り入れている私鉄の一つです。

大阪と京都を結ぶ私鉄であるが、京都の奥深く、鞍馬・貴船・比叡山から滋賀の大津にまで沿線が伸びています。

ホームページなどを通じて、京都の観光名所を細かく案内しているので紹介します。

京都観光の拠点

三条駅は長らく京阪電車の終着駅として、京都観光の拠点としてにぎわいを見せていました。

1989(平成元)年に鴨東線が開通し、出町柳駅まで延長されましたが、現在でも京都市営地下鉄東西線との乗り換え駅で、交通の要所になっています。

大津方面へは地下鉄の三条京阪駅から浜大津行きの電車に乗ります。

2003(平成15)年にはKYOUENがオープンし、魅力あるショップも充実しています。

では、三条駅から行ける京都の観光スポットを紹介しましょう。

＜青蓮院＞　しょうれんいん
天台宗に属し、三門跡のひとつで粟田御所とも呼ばれています。

皇族・摂関家の子弟が入室される例となって、天台宗で最高の寺格を持つ寺となりました。

現在の建物は明治26年の火災後に再建されたものが多いのですが、江戸時代門跡寺院の格式を再現しています。

主庭は相阿弥作、霧島の庭は小堀遠州作と伝えられています。

寺宝の青不動も有名です。

三条駅下車 徒歩約15分／地下鉄東山駅下車 徒歩約5分



＜本能寺＞　ほんのうじ
応永22（1415）年に日隆聖人によって創建されましてた。

天正10（1582）年に明智光秀が織田信長を攻め、自害させた「本能寺の変」で有名ですが、当時の本能寺は四条西洞院あたりにありました。

焼失後、の天正15(1587)年に現在の地に移りました。

信長の供養塔のほか、寺宝展もあります。

京都観光名所案内

京都市内に、昔は市電が走っていました。

それは、1895年に京都電気鉄道によって日本最初の電気鉄道として開業され、1912年の市営路線開設、1918年の全面市営化を経た後、1963年（昭和38年）には一日60万人以上の利用があった。

しかし、車が増えてきた時代に赤字を重ねて、1978年9月30日限りを以って全廃された。

今、これに変わる電気鉄道として、昔の名残を残しながら市内を走っているのが、民間の「京福電車」である。

「嵐山線」として嵐山本線が四条大宮から嵐山を結び、北野線が北野白梅町と嵐山を結んでいる。

レトロを感じる車体で、ゆったりとした走りで、落ち着いた感じを与えながら、沿線には多くの名所である寺院や神社が多く、春の桜の季節には、沿線に植えられた桜のトンネルを存分に楽しめ、お得な「嵐電１日フリーきっぷ」が、大人　500円／小児　250円という料金で、嵐電の全線が１日中、乗り放題です。

（問合せ先 京福電車　075-801-2512へ ）。

見せるだけで、嵐山温泉「駅の足湯」の利用料金が割引、そのほか沿線の神社や施設の便利でお得な特典付きです。

京福電車沿線を案内すると、広隆寺、広隆寺の北には東映太秦映画村、木島神社（蚕の社）、猿田彦神社、蛇塚古墳、斎宮神社、車折神社、鹿王院、曇華院、斎明神社、長慶天皇陵、名勝・嵐山、世界文化遺産登録の大本山天龍寺、源光寺、西方寺、鳴滝の里、了徳寺、福王子神社、法蔵寺、西寿寺、世界文化遺産御室仁和寺、五智山蓮華寺、轉法輪寺、禅寺妙心寺、法金剛院、願王寺、世界文化遺産龍安寺、住吉大伴神社、足利尊氏の菩提寺である等持院、堂本印象美術館、六請神社、地蔵院（椿寺）、平野神社、北野天満宮、きもの街西陣　などなど、本当に京都の歴史を彩る名所が沢山あります。

とても１日では回りきれないですが、京都を満喫できる電車の旅も、いいものだと感じますよ。

高遠城址公園

高遠城址公園は、さくら祭りで有名な長野県伊那市にある公園ですが、2007年(平成19年)のNHK大河ドラマが内野聖陽が演じる山本勘助を主人公にし、甲斐武田氏の盛衰を描いたドラマ『風林火山』に決まったことで、さらに注目を浴びています。

高遠城は、その山本勘助が仕えた武田信玄の城ですが、軍師である山本勘助が兵法、築城などの戦略を考慮し、築城にも携わったと言われています。

明治４年（1871年)の廃藩置県で、翌年に高遠城は民間に払い下げられ、その跡地に旧藩士たちが桜の名所である馬場から桜を移植したことで、明治８年（1875年）から城址公園として、活躍しています。

史跡面積・約１２６，０００?（東京ドームの２．７倍）の敷地内には、たくさんの桜が植えられ、秋にはきれいな紅葉が見られることでも有名です。

平成19年(2007年)には、来場者が650万人にも達する見込み。